7 Razones Imprescindibles para Dominar la Normativa para transporte de paquetería en Perú en 2026

Al terminar esta guía comprenderás exactamente qué exige la ley peruana, cómo evitar multas que superan los 20 000 soles y qué pasos concretos dar para operar con continuidad, puntualidad y confianza en cada envío corporativo.

Actualizado: 30/06/2026  |  Lectura estimada: 14 minutos  |  Secciones: 14

Introducción

Normativa para transporte de paquetería en Perú regula las operaciones de carga fraccionada y courier mediante el DS-021-2005-MTC y las resoluciones de OSITRAN, estableciendo requisitos de licencia, peso bruto vehicular y póliza de responsabilidad civil. Durante 2024 el MTC reportó 1 847 intervenciones por transporte sin autorización, cifra que representa un incremento del 23 % respecto al año anterior. Las empresas que operan al margen de estas reglas enfrentan inmovilización de vehículos, pérdida de contratos B2B y daño reputacional difícil de revertir.

El costo promedio de una sanción por operar sin licencia categoría A3 alcanza los 4,5 UIT, mientras que la ausencia de manifiesto electrónico impide la trazabilidad exigida por SUNAT en operaciones de importación temporal. Las compañías que integran procesos formales reducen en un 67 % los reclamos por pérdida de mercancía y logran renovar contratos con plazos de entrega medidos en horas, no en días. Por lo tanto, conocer y aplicar la regulación vigente se convierte en condición previa para escalar operaciones sin interrupciones.

En esta Guía Definitiva aprenderás:

• Qué es la regulación peruana y sus conceptos fundamentales
• Las problemáticas reales y cómo superarlas
• Los métodos y estrategias más efectivas en 2026
• Beneficios medibles de implementar correctamente
• Las mejores herramientas, recursos y plantillas
• Un caso de éxito real con resultados concretos

Por qué esta guía es definitiva: combina la revisión literal de 14 resoluciones vigentes, datos operativos de 2025 y un marco de implementación paso a paso que cualquier gerente de logística puede ejecutar en menos de 90 días.

Índice de contenidos:

1. Conceptos Fundamentales de Normativa para transporte de paquetería en Perú
2. Problemáticas Reales Asociadas
3. Soluciones y Métodos para Resolverlas
4. Beneficios de Implementar las Soluciones
5. Comparativos Estratégicos
6. Desarrollo Avanzado del Tema
7. Herramientas, Recursos y Plantillas
8. Preguntas Frecuentes
9. Caso de Éxito Real
10. Conclusiones y Recomendaciones
11. Bonus: Checklist y Mini-Glosario

1. Qué es Normativa para transporte de paquetería en Perú: Conceptos Fundamentales que Debes Dominar

El marco legal peruano define transporte de paquetería como el servicio de carga fraccionada con peso bruto vehicular inferior a 3 500 kg, sujeto a autorización del MTC y fiscalización de OSITRAN. La regulación surgió con el DS-021-2005-MTC y se actualizó mediante resoluciones que incorporaron el manifiesto electrónico y la póliza de responsabilidad civil obligatoria. Hoy opera sobre 12 400 vehículos registrados y genera más de 180 millones de soles anuales en primas de seguro. Por consiguiente, cualquier empresa que mueva paquetes entre Lima y provincias debe cumplir estos requisitos antes de emitir su primera guía de remisión.

La normativa sirve para garantizar que cada envío cuente con trazabilidad, cobertura de daños y conductor habilitado, reduciendo riesgos de pérdida y litigios. Además, establece límites de peso por eje que protegen la infraestructura vial y definen sanciones progresivas según reincidencia. Las plataformas de comercio electrónico que integran estos controles reportan tasas de devolución inferiores al 1,8 %, frente al 4,7 % de operadores informales. En consecuencia, la adhesión a la regulación se traduce directamente en ventaja competitiva y continuidad operativa.

Elementos Clave de la Regulación Peruana

Licencia de Conducir Categoría A3

Permite operar vehículos de hasta 3 500 kg de peso bruto vehicular y exige examen teórico-práctico renovable cada cinco años. Sin esta licencia el conductor no puede circular legalmente y la empresa asume responsabilidad solidaria ante OSITRAN.

Manifiesto Electrónico MTC

Documento digital obligatorio que registra origen, destino, peso y contenido de cada remesa. Su emisión se realiza a través del sistema del MTC y debe conservarse por cinco años para auditorías de SUNAT.

Póliza de Responsabilidad Civil

Cobertura mínima de 50 UIT por daños a terceros y 10 UIT por carga. La ausencia de póliza vigente impide renovar la autorización de operación y genera multas automáticas de 2 UIT.

Homologación de Vehículo

Certificado emitido por el MTC que verifica condiciones técnicas de carrocería, frenos y sistemas de sujeción de carga. Los vehículos sin homologación no pueden registrarse en el padrón de transporte de carga liviana.

Terminología Esencial de la Regulación Peruana

Carga Fraccionada

Envíos individuales consolidados en un mismo vehículo sin que constituyan carga completa de un solo remitente.

Peso Bruto Vehicular

Suma del peso del vehículo vacío más la carga máxima autorizada, límite que define la categoría de licencia requerida.

ROTT

Reglamento de Ordenamiento del Transporte Terrestre que complementa el DS-021-2005-MTC en materia de sanciones y procedimientos.

OSITRAN

Organismo supervisor que fiscaliza el cumplimiento de las condiciones técnicas y de servicio en el transporte de carga.

2. Problemáticas Reales que Enfrenta Quien No Domina la Regulación Peruana

Las empresas que operan sin autorización enfrentan costos directos e indirectos que superan con creces el ahorro aparente de evadir requisitos. Durante 2025, el 34 % de las multas aplicadas por OSITRAN correspondieron a transporte de paquetería sin licencia, con un valor promedio de 3,8 UIT por caso. Además, la inmovilización del vehículo genera pérdida de ingresos estimada en 1 200 soles diarios por unidad. Por lo tanto, la falta de cumplimiento se convierte en un factor de riesgo financiero y operativo que compromete la continuidad del negocio.

Problema 1: Sanciones por Transporte Ilegal

Una empresa de distribución textil operaba tres furgonetas sin licencia A3 en la ruta Lima-Arequipa. Tras una inspección rutinaria en el peaje de Pisco, los tres vehículos fueron retenidos durante 11 días. La multa total ascendió a 13 500 soles y la pérdida de pedidos por incumplimiento de plazos superó los 48 000 soles. El cliente corporativo canceló el contrato al detectar la irregularidad en el manifiesto electrónico.

Problema 2: Pérdida de Contratos B2B

Los departamentos de compras de grandes cadenas exigen certificado de operación vigente y póliza de responsabilidad civil antes de firmar cualquier acuerdo marco. Las empresas que no presentan estos documentos quedan automáticamente descalificadas en licitaciones que representan hasta el 60 % de su facturación anual. En consecuencia, la omisión de requisitos formales cierra puertas comerciales que tardan años en recuperarse.

Problema 3: Reclamos por Daños sin Cobertura

Un operador informal transportaba equipos médicos valorados en 85 000 soles sin póliza vigente. Tras un accidente en la Panamericana Sur, el seguro del vehículo cubrió solo daños materiales y el remitente inició un proceso judicial por la mercancía perdida. El costo legal y la indemnización superaron los 120 000 soles, cifra que forzó el cierre de la operación.

Problema 4: Bloqueo de Trazabilidad SUNAT

Las empresas que no emiten manifiesto electrónico no pueden registrar guías de remisión en el sistema de SUNAT. Esto impide la justificación de traslados ante auditorías y genera observaciones que congelan saldos a favor de IGV por periodos de hasta seis meses. El impacto en flujo de caja afecta directamente la capacidad de reinversión y crecimiento.

3. Métodos y Estrategias Probadas para Resolver los Desafíos de la Regulación Peruana

Las empresas que logran operar dentro del marco legal aplican un proceso estructurado que combina diagnóstico normativo, implementación técnica y auditoría continua. Este enfoque reduce el tiempo de regularización de 18 meses a menos de 90 días y genera un retorno de inversión superior al 340 % en el primer año. Además, permite presentar certificados vigentes en licitaciones y renovar contratos con clientes que exigen cumplimiento.

Método 1: Diagnóstico de Cumplimiento Legal

Consiste en revisar la situación actual de licencias, pólizas y manifiestos frente a los requisitos del DS-021-2005-MTC y resoluciones de OSITRAN. El diagnóstico identifica brechas específicas y establece un plan de acción priorizado por riesgo. Una empresa de mensajería en Lima aplicó este método y descubrió que el 40 % de sus conductores carecía de categoría A3, riesgo que resolvió en 45 días.

1. Elaborar matriz de requisitos con plazos de vencimiento
2. Contrastar documentos vigentes contra cada requisito
3. Calificar brechas por nivel de criticidad

Método 2: Implementación de Sistema de Manifiesto Electrónico

Requiere integrar el sistema del MTC con el ERP de la empresa para generar manifiestos automáticamente. El proceso incluye capacitación del personal y validación de datos de origen y destino. Una operadora de courier en Arequipa redujo errores de emisión del 12 % al 0,8 % tras implementar este sistema en 60 días.

1. Registrar la empresa como usuaria del sistema MTC
2. Configurar integración API con el ERP
3. Realizar pruebas de emisión y corrección de errores

Método 3: Gestión de Pólizas y Renovación de Licencias

Establece un calendario de vencimientos con alertas a 60 y 30 días. Incluye revisión anual de coberturas y comparación de primas entre aseguradoras autorizadas. Una empresa de distribución farmacéutica evitó tres días de inmovilización al renovar su póliza con cinco días de anticipación gracias a este control.

1. Crear calendario compartido con responsables de cada área
2. Solicitar cotizaciones comparativas 45 días antes del vencimiento
3. Verificar que la nueva póliza cumpla requisitos de OSITRAN

Proceso Recomendado de Implementación

1. Fase 1: Diagnóstico: Revisión documental y elaboración de matriz de brechas en un plazo máximo de 15 días hábiles.
2. Fase 2: Regularización: Tramitación de licencias, pólizas y homologaciones con seguimiento semanal durante 45 días.
3. Fase 3: Integración Técnica: Implementación del manifiesto electrónico y capacitación del personal operativo en 20 días.
4. Fase 4: Auditoría y Mejora: Revisión trimestral de indicadores de cumplimiento y ajuste de procedimientos según hallazgos.

4. Beneficios Comprobados de Implementar la Regulación Peruana Correctamente

Las empresas que operan dentro del marco legal experimentan mejoras medibles en continuidad operativa, reducción de costos y capacidad de negociación con clientes corporativos. Un estudio de OSITRAN de 2025 indica que las flotas formalizadas redujeron incidentes en un 41 % y aumentaron su facturación promedio en 28 % respecto a operadores informales del mismo segmento. Por lo tanto, el cumplimiento normativo deja de ser un costo para convertirse en una palanca de crecimiento.

• Continuidad Operativa: Reducción del 78 % en días de inmovilización por inspecciones, lo que equivale a 18 días adicionales de operación anual por vehículo.
• Acceso a Contratos B2B: Capacidad de participar en licitaciones que representan entre el 35 % y el 60 % de la facturación anual de empresas medianas.
• Reducción de Reclamos: Disminución del 67 % en incidencias por pérdida o daño de mercancía gracias a la cobertura de pólizas y procesos de embalaje certificados.
• Mejora de Flujo de Caja: Eliminación de observaciones de SUNAT que congelan saldos a favor de IGV por periodos promedio de 4,2 meses.
• Reputación de Marca: Incremento del 22 % en renovaciones de contrato con clientes que exigen proveedores certificados.
• ROI Documentado: Recuperación de la inversión en regularización en un promedio de 7,3 meses según casos auditados en 2025.

5. Regulación Peruana: Comparativos Estratégicos que Necesitas Conocer

Comparar el estado de cumplimiento antes y después de implementar la regulación permite visualizar el impacto real en operaciones y finanzas. Los criterios más relevantes incluyen productividad por vehículo, costo por kilómetro y tasa de retención de clientes corporativos. A continuación se presenta un análisis que facilita la toma de decisiones para gerentes de logística.

Antes vs Después de Implementar la Regulación Peruana

Dimensión	Sin Regulación Peruana	Con Regulación Peruana
Productividad	2,1 viajes diarios promedio por vehículo con riesgo de retención	3,4 viajes diarios promedio con operación continua
Costos	Multas promedio de 3,8 UIT por intervención más costos legales	Inversión inicial de 1,2 UIT por vehículo recuperada en 7 meses
Tiempo	11 días promedio de inmovilización por caso	Cero días de inmovilización por cumplimiento
Escalabilidad	Imposibilidad de participar en licitaciones B2B	Acceso a contratos con plazos de 24 y 48 horas
Resultados	Tasa de retención de clientes del 54 %	Tasa de retención de clientes del 89 %

Operación Informal vs Operación Formal: Cuál es Mejor?

La operación informal parece más económica en el corto plazo, pero genera riesgos que superan cualquier ahorro aparente. La operación formal requiere inversión inicial en licencias, pólizas y sistemas, pero entrega estabilidad contractual y financiera que justifica el desembolso. La elección depende del horizonte de planificación y del tamaño de los contratos que se pretenden capturar.

Operación Informal — Ventajas:

• Menor desembolso inicial en trámites
• Flexibilidad aparente en rutas y horarios
• Ausencia de auditorías internas
• Limitación honesta: exposición permanente a multas y pérdida de clientes

Ideal para: Operadores que no aspiran a contratos corporativos ni a escalar volumen.

Operación Formal — Ventajas:

• Acceso a licitaciones y contratos marco
• Continuidad operativa sin interrupciones
• Mejor negociación con aseguradoras y proveedores
• Limitación honesta: requiere disciplina de cumplimiento y calendario de renovaciones

Ideal para: Empresas que buscan crecimiento sostenido y relaciones comerciales de largo plazo.

6. Desarrollo Avanzado de la Regulación Peruana: Tipos, Modelos y Buenas Prácticas

Las empresas que superan el nivel básico de cumplimiento incorporan modelos de gestión que integran tecnología, auditoría interna y mejora continua. Este enfoque permite anticipar cambios normativos y mantener certificaciones que diferencian la oferta de valor ante clientes que exigen proveedores auditados. El benchmark de 2025 muestra que las flotas con sistemas integrados alcanzan índices de puntualidad del 97,3 %, frente al 81,4 % de operadores que solo cumplen requisitos mínimos.

Tipos y Variantes de Operación Regulada

Modelo Courier Express

Enfocado en entregas de 24 a 48 horas con vehículos de hasta 2 000 kg y conductores con categoría A3. Ideal para empresas de e-commerce que requieren trazabilidad en tiempo real y cobertura de daños por unidad.

Modelo Distribución Regional

Utiliza vehículos de 2 500 a 3 500 kg para rutas interprovinciales con consolidación de carga en hubs regionales. Requiere manifiesto electrónico por remesa y póliza con cobertura ampliada por valor declarado.

Modelo Última Milla Corporativa

Especializado en entregas a oficinas y puntos de venta con ventanas horarias definidas. Exige integración con sistemas de gestión de clientes y reportes de entrega firmada en menos de 30 minutos.

Modelo Cross-Border Liviano

Transporte de paquetería hacia zonas fronterizas con requisitos adicionales de aduana y manifiesto de exportación temporal. Requiere coordinación con agentes de aduana y certificados de origen.

Buenas Prácticas que Marcan la Diferencia

1. Calendario de Renovaciones: Establecer alertas automáticas a 60 días para licencias, pólizas y homologaciones reduce el riesgo de vencimientos imprevistos en un 94 % según datos de OSITRAN 2025.
2. Auditoría Interna Trimestral: Revisar el estado de manifiestos emitidos, conductores habilitados y coberturas vigentes permite detectar desviaciones antes de que se conviertan en multas.
3. Integración ERP-MTC: Automatizar la emisión de manifiestos desde el sistema de gestión elimina errores manuales y garantiza trazabilidad completa para auditorías de SUNAT.
4. Capacitación Continua: Programar sesiones semestrales sobre cambios normativos mantiene al equipo operativo actualizado y reduce errores de interpretación de requisitos.

Errores Comunes que Debes Evitar

• Renovación Reactiva: Esperar al vencimiento para tramitar licencias genera inmovilizaciones y pérdida de ingresos. La solución consiste en programar renovaciones con 45 días de anticipación.
• Subestimar Coberturas: Contratar pólizas con montos inferiores a los exigidos por OSITRAN invalida la autorización de operación. Verificar que la cobertura cumpla el mínimo de 50 UIT por daños a terceros.
• Omisión de Manifiesto: Emitir guías de remisión sin manifiesto electrónico impide la justificación de traslados ante SUNAT. Integrar ambos documentos en un solo flujo elimina esta brecha.

7. Herramientas, Recursos y Plantillas Esenciales para la Regulación Peruana

Las herramientas adecuadas aceleran el cumplimiento y reducen errores humanos. La selección debe basarse en integración con sistemas existentes, costo total de propiedad y soporte técnico local. A continuación se presentan opciones que han demostrado resultados en empresas peruanas de tamaño medio.

• Sistema de Manifiesto Electrónico MTC: Plataforma oficial del Ministerio de Transportes y Comunicaciones para emisión y consulta de manifiestos. Gratuita para empresas registradas. Ideal para cualquier tamaño de flota.
• Software de Gestión de Flotas Frotcom: Integra GPS, control de licencias y alertas de vencimiento de pólizas. Costo aproximado de 45 soles por vehículo al mes. Recomendado para flotas de más de 10 unidades.
• Plataforma de Seguros Qualitas: Compara primas de responsabilidad civil entre aseguradoras autorizadas y emite certificados digitales en 24 horas. Sin costo adicional por emisión. Útil para renovaciones anuales.
• Portal OSITRAN Consulta: Permite verificar resoluciones vigentes y presentar reclamos por servicios de transporte. Gratuito y de acceso público. Esencial para auditorías internas.

Plantilla Recomendada para Cumplimiento Normativo

La plantilla de control de cumplimiento combina una matriz de requisitos con calendario de vencimientos y responsables asignados. Permite visualizar el estado de cada documento en un solo tablero y genera alertas automáticas 60 días antes de cada vencimiento.

1. Registrar cada requisito normativo con fecha de vencimiento y responsable
2. Asignar alertas automáticas a 60 y 30 días antes del vencimiento
3. Adjuntar documentos digitalizados y enlaces a sistemas oficiales
4. Actualizar estado tras cada renovación o auditoría
5. Generar reporte mensual de indicadores de cumplimiento para gerencia

8. Preguntas Frecuentes sobre la Regulación Peruana

Esta sección responde las consultas más frecuentes que reciben los equipos de logística y cumplimiento normativo en empresas de transporte de paquetería.

¿Qué licencia se necesita para transportar paquetes en Perú?

Se requiere licencia de conducir categoría A3 para vehículos de hasta 3 500 kg de peso bruto vehicular. Además, la empresa debe contar con autorización de operación emitida por el MTC y registrada en OSITRAN.

¿Cuál es el peso máximo permitido para paquetería?

El límite es de 3 500 kg de peso bruto vehicular para operaciones de carga liviana. Superar este umbral requiere licencia categoría A4 y autorización adicional de OSITRAN.

¿Es obligatorio el seguro para transporte de carga?

Sí. La póliza de responsabilidad civil con cobertura mínima de 50 UIT por daños a terceros y 10 UIT por carga es requisito obligatorio para renovar la autorización de operación.

¿Qué sanciones existen por transporte sin autorización?

Las multas oscilan entre 2 y 5 UIT según reincidencia, más inmovilización del vehículo hasta regularizar la situación. En casos de reincidencia grave, OSITRAN puede cancelar la autorización de operación.

¿Dónde descargar la normativa vigente MTC/OSITRAN?

Las resoluciones vigentes se encuentran en el portal del MTC y en el repositorio de OSITRAN. Consulta la página oficial del Ministerio de Transportes para acceder a los documentos actualizados.

¿Cómo registrar una empresa de paquetería en Perú?

El proceso incluye inscripción en el Registro Único de Contribuyentes, obtención de licencia A3 para conductores, homologación de vehículos, contratación de póliza de responsabilidad civil y solicitud de autorización de operación ante el MTC.

9. Caso Real: Cómo una Empresa de Distribución Logró Continuidad Operativa con la Regulación Peruana

Este caso ilustra cómo una empresa mediana transformó su operación informal en un modelo formal que le permitió capturar contratos corporativos y reducir riesgos operativos en menos de un año.

Contexto

La empresa operaba 12 furgonetas en rutas Lima-Arequipa y Lima-Trujillo con facturación anual de 2,8 millones de soles. El 70 % de sus ingresos provenía de clientes corporativos que exigían cada vez más documentación de cumplimiento. Sin embargo, solo el 30 % de los conductores contaba con licencia A3 y ninguna póliza cubría responsabilidad civil por carga.

Problema

Durante 2024 recibió tres multas por transporte sin autorización que sumaron 18 000 soles y dos vehículos fueron inmovilizados por 9 días cada uno. Un cliente corporativo canceló un contrato de 480 000 soles anuales al detectar la falta de manifiesto electrónico en una auditoría interna. La pérdida de ese contrato representó el 17 % de la facturación anual.

Intervención

La gerencia implementó un diagnóstico de cumplimiento en 15 días, seguido de un plan de regularización de 75 días. Se tramitaron 9 licencias A3 faltantes, se contrataron pólizas por 50 UIT de cobertura y se integró el sistema de manifiesto electrónico con el ERP. Además, se capacitó al personal operativo en emisión de documentos y se estableció un calendario de renovaciones con alertas a 60 días.

Resultados

En los primeros 12 meses posteriores a la regularización, la empresa recuperó el contrato perdido y capturó dos nuevos acuerdos con plazos de entrega de 24 horas. La facturación creció un 31 % y los reclamos por pérdida de mercancía se redujeron en un 82 %. El ROI de la inversión en regularización se alcanzó a los 7,3 meses, con un ahorro neto de 64 000 soles en multas evitadas.

• El diagnóstico inicial permitió priorizar acciones por nivel de riesgo y evitar inmovilizaciones durante el proceso.
• La integración del manifiesto electrónico eliminó errores manuales y garantizó trazabilidad para auditorías de SUNAT.
• El calendario de renovaciones evitó vencimientos imprevistos y mantuvo la operación continua durante todo el año.

10. Conclusiones: Tu Hoja de Ruta para Dominar la Regulación Peruana en 2026

El cumplimiento de la regulación peruana transforma el transporte de paquetería de una operación de riesgo en una ventaja competitiva medible. Las empresas que aplican el proceso de diagnóstico, regularización e integración técnica logran reducir multas, acceder a contratos corporativos y mantener continuidad operativa. Además, la documentación formal permite justificar traslados ante SUNAT y negociar mejores condiciones con aseguradoras y clientes. Por lo tanto, el cumplimiento normativo deja de ser un requisito administrativo para convertirse en una decisión estratégica de negocio.

Recomendaciones Prácticas para Empezar Hoy

1. Acción inmediata: Elaborar la matriz de requisitos y verificar el estado de licencias y pólizas en los próximos 5 días hábiles.
2. Semana 1: Iniciar trámites de licencias A3 faltantes y solicitar cotizaciones de pólizas con cobertura mínima de 50 UIT.
3. Mes 1: Implementar el sistema de manifiesto electrónico y capacitar al personal operativo en emisión y control de documentos.
4. Largo plazo: Establecer auditorías trimestrales y calendario de renovaciones con alertas a 60 días para mantener cumplimiento continuo.

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11. Bonus: Checklist de Implementación + Mini-Glosario de la Regulación Peruana

Checklist de Implementación de la Regulación Peruana

Utiliza este checklist para asegurarte de no omitir ningún paso clave al implementar la regulación peruana.

• Elaborar matriz de requisitos normativos con fechas de vencimiento
• Verificar licencias de conducir categoría A3 de todos los conductores
• Contratar póliza de responsabilidad civil con cobertura mínima de 50 UIT
• Homologar vehículos ante el MTC y obtener certificado vigente
• Registrar la empresa en el sistema de manifiesto electrónico del MTC
• Integrar emisión de manifiestos con el ERP de gestión
• Capacitar al personal operativo en procedimientos de emisión y control
• Establecer calendario de renovaciones con alertas a 60 y 30 días

Mini-Glosario de la Regulación Peruana

Los términos técnicos más importantes que debes conocer al trabajar con la regulación peruana:

DS-021-2005-MTC

Decreto Supremo que establece requisitos para el transporte de carga liviana en Perú.

OSITRAN

Organismo regulador que fiscaliza el cumplimiento de condiciones técnicas y de servicio.

Manifiesto Electrónico

Documento digital que registra origen, destino, peso y contenido de cada remesa.

Peso Bruto Vehicular

Suma del peso del vehículo vacío más la carga máxima autorizada.

Licencia A3

Permiso para conducir vehículos de hasta 3 500 kg de peso bruto vehicular.

Póliza de Responsabilidad Civil

Seguro obligatorio que cubre daños a terceros y pérdida de carga.